北京赛车pk10计划

24小时客服电话:400-886-0990 | | | | 加为收藏 |

热点

您的位置: > 钢铁

酒钢铁路车辆用热轧耐候钢试制成功

2019-10-31 14:37:44   来源:酒钢集团官网   打印

北京赛车pk10计划

近日,“酒钢牌”铁路车辆用热轧耐候钢Q345NQR2试制成功,产品表面质量、力学性能得到客户认可,实现了CSP生产线耐候钢销量零的突破。

从低强度普通碳钢、低强度耐候钢,到高强度耐候钢,近年来,随着钢铁技术的进步以及铁路车辆高速、重载、低成本要求的不断提高,铁路车辆车体材料实现了从低端到高端的转变。

为了在铁路车辆行业分得“蛋糕”,在成功研发Q310NQL2耐候钢和广泛市场调研的基础上,今年4月份,宏兴股份公司碳钢薄板厂、钢铁研究院碳钢板带研究所的技术人员使出“浑身解数”,向热轧耐候钢Q345NQR2发起“进攻”。

“产品种类不同,用途也不一样。”碳钢板带研究所产品研发责工吝理平说,热轧耐候钢Q345NQR2是在普通钢中添加一定量的铜、磷、铬、镍等元素后制成的低合金钢,具有良好的耐大气腐蚀性能,其寿命是普通钢的4倍左右,主要用于制作铁路车辆的车门。

CSP生产线流程紧凑、速度快,从钢水到热轧卷材最多不超过4个小时,对生产中间环节的控制要求非常苛刻,连铸生产控制难度较大;加入铜、铬、镍等合金元素后,易造成浇铸过程结晶器保护渣变性,影响传热,甚至导致铸坯裂纹和粘接漏钢;铸坯上氧化铁皮黏度大,不易清除,造成表面质量缺陷……生产耐候钢,在常规热连轧生产线算得上“小菜一碟”,但在CSP上生产难度很大。

“但是酒钢只有CSP一条热轧生产线。”吝理平说,“我们只能立足现有工艺、设备装备水平,啃下这块‘硬骨头’。”

掌握加工特点、制定轧制方案、明确操作要领、调整合金配比、优化生产工艺、加强生产组织……精诚所至、金石为开,终于,热轧耐候钢Q345NQR2于近日试制成功,并赢得客户青睐,成为碳钢热轧产品序列中附加值最高的产品。

比普通碳钢长寿。“铁路车辆升级换代势不可挡,耐候钢需求定会日益增多。”吝理平说,下一步,该厂将进一步优化工艺,在提高热轧耐候钢产品质量上下功夫,同时下大力气开发低成本经济型耐候钢,助力酒钢高质量发展。

富宝资讯免责声明:
富宝资讯所提供的信息及资料除原创外,有部分资讯从网络等媒体收集而来,版权归原作者及媒体网站所有,富宝资讯力求保存原有的版权信息并尽可能注明来源;部分因为操作上的原因可能已将原有信息丢失,敬请原作者谅解,如果您对富宝资讯所载文章及作品版权的归属存有异议,请立即通知富宝资讯,富宝资讯将立即予以删除,同时向您表示歉意!

历史数据查询

: | | |

北京赛车pk10计划: | | | |

: | | |

: | | |

: | |

: | | |

: | | | |

旗下网站: | | | | | | | | |

 |  |  |  |  |  |  |  |  | 

  增值电信业务经营许可证沪B2-20120013   全国免费服务热线: 400-886-0990

富宝资讯版权所有  Copyright ©1997-2012

众盈彩票投注 北京赛车pk10开奖 天音彩票网 北京赛车pk10开奖 万客彩票注册投注代理 天音彩票开奖 北京赛车pk10计划澳彩网彩票注册开户平台 万彩彩票开户投注注册 pk10投注 北京赛车pk10计划